在转弯时既想要迅速通过弯道又不期望产生太大的离心力的话,就需要充分借助道路的宽度,尽可能以趋于直线的大弧度来转弯。所以,在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道,到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶,在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,靠着弯道的外侧驶出弯道,选择"外一内一外"的转弯路线。
在转弯时既想要迅速通过弯道又不期望产生太大的离心力的话,就需要充分借助道路的宽度,尽可能以趋于直线的大弧度来转弯。所以,在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道,到中间的时候要靠着弯道的内侧行驶,在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,靠着弯道的外侧驶出弯道,选择"外一内一外"的转弯路线。